「倉庫用の産業用ラック？」と聞くと、単純にコーナーを溶接したものを想像する人が多いでしょう。これは、あなたが常に遭遇する主な間違いです。実際、これはミリメートルやキログラム単位が重要な計算システムです。また、選択やインストールを間違えた場合、やり直しは再度インストールするよりもコストがかかります。私自身もこれを経験しました。
すべては一見単純に始まります。部屋があり、荷物があります。しかし、最初のニュアンスは負荷です。多くの場合、お客様は「最大パレットは 800 kg ですか?」と言います。そして、四半期に一度、1.2 トンの機器が到着することがわかりました。または、ローダーからの動的負荷が考慮されません。したがって、私たちの第一原則は、現場での一般的な貨物の綿密なアンケートと個人検査です。これがなければ、図を描き始めることすらできません。
次に、倉庫の形状が登場します。柱、天井下の通信、床の傾斜。古い工場の倉庫でのケースがありました。設計によれば、すべてが完璧でしたが、設置中に、床と壁の間に12 cmの差があることが判明しました。ラックの高さをその場で調整し、調整可能な靴を使用する必要がありました。さて、私たちにとってレーザーレベルは巻尺と同じくらい欠かせないツールです。
そしてもちろん、金属自体も。ここに妥協はできません。 「エコノミーオプション」を見たことがありますか？一部のサプライヤーからは、プロファイルが記載より薄く、コーティングが単層であったため、結露により 6 か月後に剥がれました。したがって、当社は信頼できる圧延金属製品メーカーと協力し、次のような独自のワークショップを持っています。ハルビン住生の金属構造物の生産、プロセスを完全に制御できます。彼らが何を着ているかは知っていますwww.jshj.ru彼らの生産ラインを見ることができます - それは深刻です。 2019年にハルビンに設立されたこの工場は、単なる作業場ではなく、2万平方メートルの企業です。設計からメンテナンスまでのフルサイクルを実現します。私にとって、このような規模は、同社が短期的な注文を追いかけるのではなく、将来に向けて品質に投資していることの表れです。
最も多いご要望は「パレットラックが必要ですか？」です。しかし、それらも異なります。ビーム（リーチ）- 古典的ですが、彼らは「食べます」旅行用のスペースがたくさんあります。回転率の高い倉庫には、多くの場合、より適しています。印刷されたまたは以下のシステム深いストレージ。しかし、これには厄介な問題が伴います。特別な機器が必要であり、それが壊れると貨物へのアクセスが完全にブロックされてしまいます。
別の話 -中二階の棚。使用可能なスペースを 2 倍にする優れた方法ですが、すべての倉庫に適用できるわけではありません。床は高くなければならず、基礎はラックだけでなく、2 段目で作業する人からも追加の荷重がかかるように設計する必要があります。私たちのプロジェクトの 1 つは、クライアントが中 2 階に重いアーカイブ棚を設置する計画を伝えなかったため、ほとんど失敗に終わりました。設置段階で構造を強化する必要がありました。
リクエストされることはそれほど多くありませんが、時にはかけがえのないものになることもありますカンチレバーラック長い長さまたはパイプ用。ここでの主な焦点は、危険なロールが発生しないように、コンソールの到達範囲と床への取り付けを計算することです。そして4方向シャトル用ラック- これはすでに曲技飛行であり、自動化への投資です。私たちはそのようなシステムをゼロから設計するわけではありません。私たち自身が、むしろインテグレーターとして機能し、専門のエンジニアと協力します。しかし、ベースは同じ信頼性の高い鉄骨構造です。
完璧なデザインと優れた金属を持っていても、組み立て段階ですべてが台無しになってしまうこともあります。私たちは約5年前に厳しいレッスンを受けました。私たちはすべてのレベルの棚の大きなホールを組み立てました。 1 か月後、ラックが「歩いている」という苦情が届きました。設置業者は作業をスピードアップするために、いくつかの重要なポイントでアンカーボルトが破損する瞬間に到達しなかったことが判明しました。動的負荷がかかると、接続が緩み始めました。これで、各キーユニットがチームリーダーによってチェックされ、私たちの後に独立した専門家がトルクレンチを持って現場に到着し、スポットチェックを行うというルールができました。
もう一つの本当の問題は人的要因です。ローダーがラックに衝突します。どんなに指示を出したとしても、こういうことは起こります。したがって、リスクの高い地域では、より大きな断面の保護ラックを設置するか、追加の障壁を設置します。これはプロジェクトではなく、すでに実践されているものです。
そして設置物流。ラックが現場に到着しても、出入り口が小さすぎるか、クレーンのアクセスができないため、荷降ろしや搬入ができないことが起こります。現在、入場グループとゲートから作業場までの経路の写真/ビデオを必ず事前にリクエストしています。これにより、多くの神経とお金が節約されます。
市場はオファーで飽和しています。工場からラックを購入できますか?安い。しかし、「工場」の下には何があるのかがわかります。これは、すべてのプロジェクトの標準的なプロファイルを作成する、独自の設計局を持たない小さな作業場を意味します。または、価格には詳細な計算とオブジェクトへの適応が含まれていないこと。そしてこれが基礎です。
私にとって、サプライヤーの本気度の指標は、自社の設計局の存在と、契約締結前から事前計算を行う姿勢です。たとえば、先ほど紹介した企業のように、?ハルビン住盛金属構造製造有限公司。彼らの説明から、設計と開発が作業サイクルの最初に行われることは明らかです。これが正しいアプローチです。メーカーが商用から複雑なシャトル システムまで、あらゆる製品を提供しているということは、一見単純なプロジェクトに適用できる幅広い専門知識を示しています。
そしてもちろんアフターサービスも。保証書は単なる紙切れではありません。サービスエンジニアとスペアパーツの在庫状況です。故障に迅速に対応できれば、倉庫全体の稼働を節約できます。複雑な供給のパートナーを選択するとき、私たちは常にこの点に注目します。
倉庫はもはや静的な保管施設ではありません。品揃えも物流の流れも設備も変わります。したがって現代的な倉庫用産業用ラック耐久性だけでなく、適応性も備えていなければなりません。層の高さを変更したり、セクションを追加したり、特定の領域の負荷を増やしたりするなど、比較的簡単に再構成できるシステムが人気を集めています。
これは、コンポーネントの品質と設計の思慮深さの問題に戻ります。安価なシステムでは、原則として、これは許可されていません - 使い捨てです。また、安全マージンとモジュール性を備えたシステムへの投資は、ライフサイクルが長く、最新化の可能性があるため、効果が得られます。
私の結論は、ラックを選択するときは、製品ではなくパートナーを選択することです。貴社の実際のプロセスを理解し、リスクを計算でき、自社のシステムに対して長年責任を負う準備ができているパートナーです。そして、ハルビン樹生工場のような企業が生産自動化とその全サイクルに投資しているのを見ると、この一見保守的な業界で信頼性の基準を設定しているのはこれらの企業であることがわかります。
