「中量ラック」と聞くと、単純に強化棚を思い浮かべる方も多いと思います。ここに最初の落とし穴があります。実際、これはエンジニアリング システム全体であり、鋼鉄の厚さからロックの種類に至るまで、あらゆる詳細が特定の荷重と物流に合わせて計算されます。私自身、ある施設でパスポートと一致すると思われるラックを設置したところ、6か月後に「疲労」が始まったのを見ました。固定ポイントに金属。集中モードで動作するリーチトラックからの動的負荷を考慮していなかったことが判明しました。では、「平均」とは何でしょうか?負荷は非常に緩やかな概念です。
マーケティングはさておき、中型システムには通常、セルあたり 200 ～ 250 kg から 800 ～ 1000 kg の重量向けに設計されたシステムが含まれます。しかし、重要なのは数字ではなく、その構成です。ほとんどの場合これパレットラックビーム構造または強化ビームを備えたシェルフシステムを使用します。選択する際に見落とされがちな重要なニュアンス: 静的特性だけでなく、ローダーのタイプも重要です。フォークリフト、スタッカー、リーチトラックはそれぞれ、操縦時に異なる側面荷重を生成します。設計はこれを補う必要があります。
たとえば、ノボシビルスクにある倉庫の 1 つでは、自動車部品をさまざまなサイズと重量の箱に保管するというタスクがありました。標準的なパレットラックは、スペースの使用効率が低いため、適切ではありませんでした。解決策は、組み合わせシステムで見つかりました。下の段は重いユニット (エンジン、ギアボックス) を備えたパレット用で、上の段は棚です。中量ラックボックス用の調節可能なコンソール付き。これにより、可用性を損なうことなく、ストレージ密度を 30% 高めることが可能になりました。
同時に、棚の厚さや亜鉛メッキの品質など、小さなことを節約したいという誘惑も常にあります。湿気の高い食品倉庫での出来事を覚えています。彼らは、防食保護が不十分なラックを設置しました。 1 年後、赤い汚れが現れ、半年後には緊急にセクションを変更する必要がありました。システムを完全に置き換えることで 15% の節約が可能になりました。したがって、安価な類似品は常に宝くじのようなもので、賭け金は製品の安全性とセキュリティです。
最もよくある間違いは、「物の流れごと」ではなく、「エリアごと」に設計することです。まず、どの SKU の売上高が速いか、どの SKU の売上高が遅いか、およびパッケージがどのように編成されるかを理解する必要があります。この物流では、ラックのタイプと配置スキームを選択します。機器の回転半径や「ボトルネック」を考慮しなければ、机上の理想的な計画も実際には失敗する可能性があります。通路で。
もう一つのポイントはアンカリングです。それはありきたりなことのように思えるだろう。しかし、アンカーが十分に締められていなかったり、不適切な基礎（たとえば、崩れかけた古いスクリードなど）に設置されている様子を何度見たことでしょう。その結果、ラックは「歩く」ことになります。高高度システムでは特に重要です。私は、注文全体を受け入れる前に、アンカーの引抜テストを実行することを常に主張しています。これにより、将来の大きな問題を防ぐことができます。
ちなみに、ここでは、スケッチから設置までプロジェクトを主導するメーカーと協力することが重要です。サイロ化された請負業者は混乱の原因です。例として、次の会社を挙げることができます。?ハルビン住盛金属構造製造有限公司(ウェブサイト:https://www.jshj.ru）。これは、設計からサービスまでのフルサイクル企業としての地位を確立しているハルビン工場です。中規模システムの場合、このアプローチは正当です。エンジニアは、標準セクションのセットを提供するだけでなく、3D モデリングの段階で、特定の倉庫のあらゆるニュアンスを事前に計画できます。彼らのプロフィールは、まさにそのすべてを含んだものです。倉庫ラック4 方向シャトル用のラックもあり、倉庫の機械化における本格的な能力を示しています。
仕様書で最初に確認するのは鋼の厚さです。中規模システムの場合、垂直の柱（柱）が 1.5 ～ 2 mm より薄くなることはめったになく、梁は 1.2 mm 以上です。しかし、より重要なのは厚さではなく、鋼のグレードと圧延製品の品質です。安価な金属には「鉛」が含まれる可能性があります。溶接中に、構造全体の形状に影響を与えます。
接続。信頼性の高いシステムは常にボルトによる「ピンホール」接続です。またはロック付きのロック接続。設置場所の溶接接合部は危険信号です。調整は提供されず、製造上の欠陥の可能性が隠蔽されます。すべての接続が標準化され、部品が交換可能になっている場合は、良い兆候です。
保護コーティング。粉体塗装が標準です。しかし、重要な問題は表面処理です。リン酸塩処理または少なくとも高品質の脱脂処理は行われましたか?接着力はこれに依存します。オブジェクトの 1 つで、私たちは簡単なテストを実行しました。目立たない場所の金属まで梁を傷つけ、湿った環境に放置しました。 1 か月後、高品質のコーティングの腐食は傷程度にとどまりましたが、悪いコーティングの場合は「クモの巣」のように這いました。小さなことですが、重要なことです。
私たちが数年前に実施したプロジェクトについてお話します。塗料やワニスの材料を保管する倉庫。必須中量ラック缶やバケツをパレットや箱に保管するのに。特徴: さまざまなサイズ、パレットのスペースに準拠する必要があると同時に、小さなバッチを選択するための迅速なアクセス。
物の流れを分析した後、ハイブリッドスキームが提案されました。倉庫の奥で均質なパレットを長期保管するためのドライブインディープラック。また、出荷エリアに近いところには、2 段目と 3 段目のボックスの下に棚の床を設置できる正面パレット ラックがあります。これらはそれらです中型倉庫ラックその複合的な現れにおいて。リーチトラックと棚からピッキングするためのより機動性の高いスタッカーの両方が柱の下を簡単に通過できるように、柱のピッチを計算することが重要でした。
棚デッキをパレットラックのビームに取り付ける際に問題が発生しました。標準のブラケットは荷重に適していませんでした。メーカーと協力しなければならなかったのですが、これはまさにLLC「ハルビン住生」、追加の固定点を備えた強化ブラケットなどのカスタム ソリューションを開発してテストします。説明から判断すると、彼らの工場の面積は20,000平方メートルです。 m や自動化されたラインなど、多大なコストをかけずにそのような非標準的な変更を行う機能を備えています。その結果、このシステムは 4 年間、何の不満もなく稼働し続けています。
ということで、要約すると。中量ラックを選択することは、機器を購入することではありません。これは倉庫エコシステムの設計に関するものです。製品、動作する機器、ビジネス プロセスから始める必要があります。普遍的な解決策はありません。
販売だけでなく、設計、シミュレーション、結果の保証もできるフルサービスのメーカーと協力すると、多くの場合、多くの悩みが解消されます。特に複雑なソリューションやハイブリッド ソリューションの場合はそうです。会社概要ハルビンラック工場?樹生?、この文脈では、広告だけでなく、市場にとって重要なコンピテンシープロファイルを示す、開発からサービスまでの全サイクルをカバーしていると述べられています。
そして最後にもう一つ。設計には常に最新化と構成変更の可能性を含めてください。ビジネスは変化し、その範囲は拡大しています。良い倉庫ラックシステム少しは成長があるはずです。そうしないと、数年後には最適化を行わずに、解体して再構築する必要があります。そして、これはまったく別の話とその他のコストです。
